オートバイの構造

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後輪駆動がほとんど全てと言ってもいいですが、特殊車輌としては二輪駆動のオートバイもあります。一般的なオートバイは全て後輪駆動となっています。マニュアル車はブレーキやスロットルは右側、変速などクラッチやシフトペダルは左側に付いており、スクーターなどは全てオートマのMT車となっています。操縦の安定性と走行を快適に保つために現代のほとんどのオートバイにはサスペンションが付いており、前輪がテレスコピック、後輪がスイングアーム形式となっています。クレードル、ダブルクレードル、ダイアモンド、モノコック、モノバックボーン、ツインスパーなどのフレーム形状の種類があり、これが車体の特徴付けとなっています。


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